Un incontournable ! La lanterne à carbure SNCF. Modèle entièrement restauré (notamment désamianté. A ce sujet, attention, l’amiante tombe en morceau et lorsqu’elle est livré, il y a des risques lors de l’ouverture des colis). Une réserve à bec dans la poignée. Nombreux marquages « SNCF ». Cette lanterne est assez particulière, la poignée est étamée, le réservoir cuivré, les montants de la lanterne chromés et la cheminée peinte.
